Brandulykker i elektriske køretøjer med høj temperatur forekommer hyppigt om sommeren.Hvordan forhindrer man dem?

Ifølge det nationale brandredningsteams alarmmodtagelse i 2021 og branddata udgivet af Brandredningskontoret i ministeriet for beredskabsledelse, blev næsten 18.000 brande og 57 dødsfald forårsaget af svigt på elektriske cykler og deres batterier rapporteret over hele landet sidste år.Det forlyder, at 26 elcykelbrande opstod i Yantai på blot et halvt år i år.

Hvad er årsagen til, at der opstår brande i elbiler så ofte?

Hovedsynderen bag den spontane forbrænding af elektriske køretøjer er den termiske løbsk af lithium-batterier.Den såkaldte termiske runaway er en kædereaktion forårsaget af forskellige incitamenter.Brændværdien kan hæve batteritemperaturen med tusindvis af grader, hvilket forårsager spontan forbrænding.Batterier til elektriske køretøjer er tilbøjelige til at løbe termisk væk på grund af overopladning, punktering, høj temperatur, kortslutning i kredsløb, beskadigelse af ekstern kraft og andre årsager.

Hvordan man effektivt forhindrer termisk flugt

Tilskyndelserne til varme ude af kontrol er forskellige.Derfor bør der træffes flere forebyggende foranstaltninger for at forhindre forekomsten af ​​varme ude af kontrol.

Den vigtigste tilskyndelse til termisk løbsk er "varme".For effektivt at forhindre termisk løb, er det nødvendigt at sikre, at batteriet har været i drift ved en rimelig temperatur.Men i den høje temperatur om sommeren er "varme" uundgåelig, så vi er nødt til at starte med batteriet, for at få lithium-ion-batteriet til at have bedre varmebestandighed og varmeafledningsevne.

Først og fremmest skal forbrugerne være opmærksomme på de relevante egenskaber ved lithiumbatterier, når de køber elektriske køretøjer, og om de interne materialer i battericeller har god temperaturmodstand og varmeafledningsevne.For det andet, om stikket, der er forbundet med batteriet inde i det elektriske køretøj, har høj temperaturmodstandsydelse, bør vi sikre, at stikket ikke bliver blødt og svigter på grund af høj temperatur, for at sikre, at kredsløbet er ublokeret og undgå forekomsten af ​​kortslutning kredsløb.

Som en professionel elbilstikekspert, Amrøvhar 20 års forsknings- og udviklingserfaring i lithium-stik til elektriske køretøjer og leverer strømførende tilslutningsløsninger til elbilvirksomheder som Xinri, Emma, ​​Yadi osv. Konnektoren til Ames højtemperaturbestandige elektriske køretøjer anvender PBT med god varmebestandighed, vejrbestandighed og elektriske egenskaber.Smeltepunktet for PBT-isolerende plastskal er 225-235℃.