Hvis elbilen er god om foråret og sommeren, vil en vinter reducere batteriets levetid, sandsynligheden er ikke, at elbilen er gået i stykker, men vejret er for koldt, reducerer batteriets aktivitet direkte fører til kapacitetsreduktion, hvilket reducerer opladning effektivitet, som førte til den tidligere kan oplade 90% af elektriciteten, kapacitet reduceret efter kun 50%, selvfølgelig, vil batteriets levetid blive reduceret alvorligt.
Den lave temperatur vil få batterikapaciteten til at falde betydeligt. Når temperaturen stiger om foråret, vil batteriets faktiske kapacitet vende tilbage til det normale niveau. I lyset af vinteren er blevet så "sarte" elektriske køretøjer, vi er ikke uden modforanstaltninger. Nogle frostsikringstips kan i høj grad forlænge elbilernes cykelkilometertal og levetid.
Hold batteriet varmt
Hvis du ønsker at udvide batteriets rækkevidde, skal du være opmærksom på batteriet "varmt". Når du oplader, så prøv at gøre det omkringliggende miljø lidt varmere, for eksempel kan du lade op i en underjordisk garage, hvis der ikke er nogen tilstand, kan kun lade op i det fri, så vælg omkring middagstid, hvornår sollys er det mest rigelige. Hertil kommer, at vinteren øge antallet af batteriopladning, i almindelighed, når den elektriske cykel batteri stadig er tilbage 30% af elektriciteten eller to net af elektricitet til at overveje opladning. Når opladeren springer over det grønne lys, skal du flyde i 1 til 2 timer.
Hold batteriet tørt
For at udvide batteriets rækkevidde skal du altid holde batteriet tørt. Hvis batteriet er vådt eller frostigt på grund af regn eller sne, kan det kortslutte. I dette tilfælde skal du tørre vandet på batteriets opladningsgrænseflade og batteriet før opladning, lade det tørre i en periode eller blæse det med en hårtørrer og derefter oplade det efter tørring.
Og i færd med at køre, pludselig acceleration eller pludselig opbremsning, forbruger ikke kun elektricitet, men også tilbøjelig til trafikulykker. Hvis du kan blive ved med at køre med konstant hastighed, sparer du mere strøm.
Brug internt tilslutningsklemme til et lithiumbatteri, der er modstandsdygtigt over for lav temperatur
Lithium batteri, som strømkilden til elektriske cykler, er mere følsomt over for ændringer i temperatur. Generelt, når temperaturen falder, vil batteriets aktivitet blive reduceret, modstanden vil blive øget, og kapaciteten af modstanden vil blive reduceret, således vil strømlagringskapaciteten blive reduceret, og køreområdet vil blive reduceret. Og lithiumbatteriet kan modstå -40 ℃ lav temperatur, så lithiumbatteriets indre terminal bør også vælge stikprodukter, der er modstandsdygtige over for -40 ℃, hvis lithiumbatteriets indre terminal ikke kan bruges ved lav temperatur, vil det påvirke kørselseffektiviteten af elcykler.
Amass LC serie lithium batteri indre terminal kan bruges i -40 ℃ lav temperatur miljø, hoveddelen bruger teknisk plast PBT, stærke mekaniske egenskaber, selv lav temperatur konnektor krop styrke vil ikke reducere; Gennem præcist strukturelt design og formudvikling, med låsestruktur, låste han- og hunstik effektivt, for at imødekomme den lave temperatur med stødvibrationsscenebrug!
Se https://www.china-amass.net for detaljer om lithiumbatteriets interne terminaler
Indlægstid: Jan-07-2023